YAZARLARIMIZ
Adnan SARAL
Akın Tezel
Celal Bozkurt
Coşkun Karabulut
MESUT KOÇ
Nuri Kuzugüdenlioğlu
Ömer Faruk BilgiliAnket
Nuri Kıvrak
TRAFİK UYGULAMALARINDA SON GELİŞMELER II
TRAFİK UYGULAMALARINDA SON GELİŞMELER II
Değerli okurlarım; ülkemizde karayolu ağının, çift yol olarak arttığını başbakanımız her fırsatta anlatmakta, yine aynı ağızdan her ailenin en az üç çocuk sahibi olması gerektiğini duymaktayız. Ülkemizde yabancı marka, patent üretim, otomobil (montaj) sanayi’ inin fabrika sayıları ve üretim kapasiteleri her geçen gün artmakta. Çok değil 40 yıl önce en iyi, pahalı, yüksel performanslı arabanın azami hızı 120 km/st iken, bugün en harcı alem binek aracının takometre hız gösterge sınırı 280 km/st. Çok popüler olma yolundaki sanatçımız, dünya hız rekortmeni Metin Şentürk’ ün rekor kırdığı ….km/st. Hal böyle olunca tavsiyelere uyup, nüfusunu hızla artıran, otomobil sayısı ve performansı yükselen, git-gel yolları çoğalan ülkemizin, başı ‘’aşırı hızla’’nasıl derde girmesin ki?
Günümüzde hepimizin adımız gibi gayet iyi bildiği trafik sorunumuz, ne kötü rastlantıdır ki ‘’Aşırı hız’’ sorunudur. Kötü rastlantıdır çünkü; bindiğimiz araç 200 km/st yapar, yol git-gel 6-8 şerittir ve azami hız sınırı max. 120 km/st.’’olacak iş mi yani bu delikanlı ulusumun fişek sürücüleri için?..’’diye düşünür ve öyle davranırız ne yazık ki. Ama kazın ayağı öyle değil işte. Trafikte;’’yol koşulları’’, ‘’hava şartları’’,’’trafik yoğunluğu’’,’’fren mesafesi’’, ’’Alkol ve sair uyuşturucu maddelerin ve hastalık-kriz v.b’’gibi ölümcül boyutta etkili faktörler-unsurlar-etkenler ve bunların yaratmak içi fırsat kolladıkları felaketlere engel olmaya çalışan yasalar ve kurallar da var. Bunlara uymamak, göz göre göre faciaya davetiye çıkartmaktır.
Ama değerli okurlarım, hiç uzaklara gitmeden kendimize, yaptıklarımıza bir bakalım. Biz kurallara ne kadar uyuyoruz?
Trafik yetkilileri, bu soruna çare arama, üretme çabalarını devamlı artırarak, önlemler almaktalar. Bunlardan biri de, radarla hız kontrolü yapmanın yanı sıra ‘’Mobesa’’ kameralarla, aşırı hızı tespit ederek, miktarı da ciddi derecede yüksek olan ceza kesip adresinize göndermektir. ve ‘’Trafik sicilinize’’ işlemektir. Cezanızı ödemeden ruhsat yenileyemezsiniz, ceza sınırımızı aştığımızda da ehliyetinizi kullanamazsınız. Yasaya da karşı gelmeye kalkışırsanız ‘’vay başınıza geleceklere’’..!
Delikanlı sürücü olmanın asıl ölçüsü, kurallara harfiyen uymak kaza yapmadan, ceza yemeden araba kullanabilmektir.
Uyarması bizden geri kalanı sizden!...
Tüm Yazıları
- “ NEDEN TAKMIYORSUN BE KARDEŞİM “
- Değerli Okurlarım;
- TATİL DÖNEMİNE ÖN HAZIRLIK
- sayın okurlarım
- YAZ YAKLAŞIRKEN
- UMUT VE SEVİNÇ
- DAĞINILIK
- BİSİKLET
- BU İŞLER, NASIL İŞLER?
- SAYIN KEMAL KILIÇDAROĞLU’NUN YOKSUL AİLELERE AYDA 600’TL ÖDEME VAADİ
- DEĞERLİ OKURLARIM;
- UCUZ OLMAK, EKONOMİK OLMAK
- Değerli Okurlarım;
- MOTORLU ARAÇ TRAFİĞİNDE SIKINTILI NOKTALAR
- SERİ KAZALAR
- NELERİ YAPABİLİRİZ, NELERİ YAPAMAYIZ SEVGİLİ ÖĞRENCİLER?
- TRAFİK UYGULAMALARINDA SON GELİŞMELER III
- NEREDE, NE KADAR BAŞARILIYIZ ?
- TRAFİK UYGULAMALARINDA SON GELİŞMELER II
- TRAFİK UYGULAMALARINDA SON GELİŞMELER I
- 2010 YILI GEÇMİŞ 2011 HAYIRLI OLSUN